价格

　　3月1日，以“选车看零跑·价格有参考”为焦点的2023零跑新品揭橥会正在杭州举办○○。以全域自研为底气，零跑从头界说15-20万选车规范，顶格餍足用户需求，做用户的代工场，不断超越用户等候○○。

　　此中，C11车主刘文清的故事冲动了全场。2002年，他因不料遗失左手，从此先导了全部分歧的人生○。面临崎岖，他没有退却，而是信任折翼的鸟依旧具有竣工梦思的才具○○。2021岁晚他拿到C5驾照，3个月后买了零跑C11。他坦言，C11便是他生存中的另一个同党，让他和悉数人相通具有了完好的天下，也让他再次点燃也曾的梦思，活出本人的强盛○。

　　此中○，零跑主力C系列之一、智能远行大五座SUV零跑C11增程正式上市，售价14.98-18.58万元○。颜值上○○，C11增程采用零跑专属的审美“加减法”，正在制型上做减法，摒弃冗余线条，障翳门把手与御风无框车门融为一体，加高尚水贯穿式尾灯组，全体制型简约高级。同时○，C11增程正在体验上做加法，改进浸溺式三联屏，高集玉成触控式策画，让人机互动贯通又方便○。

　　揭橥会上，零跑科技高级副总裁曹力正式揭橥23款全系产物，以实打实的设备和成效，说明零跑从头界说选车规范、顶格餍足用户需求的势力。曹力坦言：“众样长板○，拒绝短板○，用更高规范打制15-20万、5-10万的产物，这便是零跑的铁桶车理念3款全系价钱新品重磅亮相从头界说高价钱。”

　　自创立以后，为用户的出行和生存制造最大价格○，便是零跑固守的责任○j9九游会 - 真人游戏第一品牌。零跑以用户为中央，顶格餍足用户需求，制造超越等候的用车体验。与之对应，越来越众的用户选拔零跑，与零跑配合生长○。这场零跑与用户的双向奔赴，成为零跑奋力奔向异日的动力○○。

　　“20万元内○○，用户老是‘既要、又要、还要’，零跑却正巧是‘既有、又有、又有’。” 曹力流露：“行动产物部分，咱们连续用同价位的标杆乃至豪车的规范来打制咱们的产物。”

　　零跑T03车主是来自湖南长沙的李嘉嘉。2018年拿到驾照后○，她就靠本人的薪水全款添置了零跑T03。轶群的制型策画不单让她一眼爱上，长途驾驭、定速巡航等智能科技也带给她满满的安乐感。正在劳苦的生存中，零跑T03不单是她的代步器材，更是她的知心闺蜜。

　　以底盘新规范为例，市集主流产物采用前麦弗逊+后众连杆悬架，搭配16/17寸轮胎，而零跑采用豪车级的前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配18/19/20寸轮胎○，底盘更坚固，全体分身适意性与操控本能。

　　空间再现上，C11增程具有2930mm超长轴距，后排全平地板策画，假使全家出行也毫无狭窄感；后排座椅放倒后备箱空间扩展至840L，轻松装下出行配备。正如曹力所说：“主力C系列具备阔绰中型车规格，让你直升‘大平层’，无惧任何高难场景。”适意方面○○，15-20万级汽车广博是“器材属性空间属性”，但网罗C11增程正在内的主力C系列，为用户打制轻松愉悦的“搬动第二空间”j9九游会 - 真人游戏第一品牌，前排座椅具备透风/加热、SPA级智能推拿成效○，尊享适意的乘坐体验；前排静音玻璃搭配后排隐私玻璃，让车内处境更安乐适意；超清三联屏，搭配阿嘉米斯专业调音音乐座舱，看大片、追剧都是影院级的享福○○。

　　“正在进入新能源普通化时间的此日○，零跑将从头界说15-20万选车规范！”揭橥会现场，朱江明充满决心地流露○○。

　　再好比智能座舱新规范，同级大个别车型都是中控小屏，无人脸识别、无OTA或惟有限制OTA，而零跑同级全系产物都采用高通8155旗舰级智能座舱平台，具有三联屏策画，可竣工全域OTA，Face ID助助8组性子适配，同时怒放安卓生态运用，并助助众情形形式交互，充盈拨合各样操纵场景。朱江明流露：“基于全新的六大选车规范，零跑真正助专家竣工了花的更少、获得更众○，咱们用15-20万的零跑规范，带来30-40万阔绰车的享福。”

　　正在油电加快切换确当下，朱江明夸大：“零跑寻求的不光是油电同价，而是要真正做到电车比油车的添置代价更低。” 笃行主旨技能全域自研的零跑，要真正做用户的代工场，顶格餍足用户需求，不断超越用户的等候。

　　续航方面，C11增程具有同级更长的285km纯电续航，而正在增程体系加持下，归纳续航里程最长可达1024km○。从杭州到郑州1000公里○○，半途不充电、不加油，长途出行说走就走。曹力先容：“C11增程采用了大电池而非大油箱○○，285KM同级最长纯电续航，直接将归纳油耗降到0.73L以内，从此高油价时间，零跑车主有了缩手旁观的资金。”

　　2023款零跑C01定位科技阔绰大轿车○○，售价14.98-22.88万元。新车同样正在制型上做减法，正在体验上做加法，将改进科技融入文雅的美学概况下。零跑C01搭载环球首款无电池包CTC电池底盘一体化技能、100%自研的可变架构油冷电驱总成、AI BMS大数据智能电池治理体系，最大输出功率400kW○○，最大输出扭矩720N·m，零百加快3秒级，CLTC归纳工况最长续航达717km，轻松餍足众场景、长隔绝出行需求。

　　而零跑要从头界说15-20万选车规范○○，其背后是对市集和消费趋向的深切洞察。当下，用户花15-20万只可买到轴距正在2.7米-2.8米、动力为1.5T/2.0L、电驱功率正在130 kW-160kW的车型，正在适意性、智能科技方面也只可体验到根源的设备。并且朱江明指出：“这些老规范不是针对某个车型，而是当下15-20万级车型的主流形态○○。”

　　2023款零跑T03延续了现款车型呆萌可爱的制型，两侧大灯组至极圆润○○，彰显曲面科技美学元素。其它新车新增冰川蓝、天幕灰两种颜色，看上去更为新鲜高雅。车身侧面，零跑T03 因为车型定位给人短小精壮的感想，其四轮四角的策画、五门四座制型仍然给其留有了不错的适用性○○。车身尺寸上，新款车型车长宽高判袂为3620*1652*1605mm，轴距为2400mm○○。车内根基没有任何实体按键，大大都成效都需求通过中控屏幕操控，与此同时新车新增海盐蓝、樱贝粉、丛林灰三种颜色，相合年青消费者需求。不单云云，新车还具有Face ID、全景天幕、电动遮阳帘、整车OTA等成效设备。仍然搭载搭载40/55kW的低/高功率驱动电机○，新增CLTC工况下200km续航版本车型○，其它还供给310km和403k 两种版本可选。

　　脱口秀艺人雷哥则是零跑C01的车主。计算买车的他正在选车时央浼很是庄敬，颜值要高、成效要完好、乘坐要适意、空间要大到能装下与恋人的浪漫，更要紧的是速率速，能带给他自正在飞行的体验。正在比拟之后，C01全部相符他的规范，于是成了他顽固的选拔！

　　正在智能科技方面，曹力流露：“零跑思给予每个用户的○○，不单是参数的炫技，又有更懂你的闭切○○。”C11增程搭载28个感知硬件，众达 23项驾驶辅助成效○○j9九游会-真人游戏第一品牌零跑202，能让用户正在繁杂都市行车、长途高速驾驶、行车并线等场景逛刃足够；车内/外自愿泊车，让老司机每天上班一键省却5分钟；FACE ID自适当体系，可记实8组人脸新闻○○，能记住每一个家庭成员的驾驶民俗；新增怒放式运用生态，让Leapmotor OS充盈阐发兼容度○○，随装随享○。

　　家喻户晓，15-20万代价带是中邦汽车消费的主力市集○。数据显示，2022年15-20万乘用车上险数的占比约18%○○，并且跟着汽车消费的不断升级，这一代价带又有更大的生长潜力。“咱们预估，2025年，15-20万代价带的占比将希望抢先25%，零跑选拔聚焦这个市集。”朱江明流露。

　　为此，零跑从尺寸、动力、底盘、适意设备、智能座舱、智能驾驶六大选车规范，从头界说15-20万汽车价格。

　　“智能超享电动SUV”2023款零跑C11纯电售价15.58-21.98万元。新车CLTC工况续航650km，既餍足平日通勤，也能轻松竣工长途出行，让每一程都逛刃足够。10.25英寸液晶仪外、12.8 英寸中控车机屏幕，以及 10.25 英寸副驾文娱屏幕，不单显示成果振撼，还可竣工飞屏传达互推，让新闻分享加倍简单。设备方面，新车具有AI人脸识别、科大讯飞3.5语音交互体系、L2++级此外Leapmotor Pilot智能驾驶辅助体系、Nappa真皮座椅、前排座椅透风、加热等适意智能配备。更值得一提的是，C11纯电采用业内首款可变架构高本能油冷电驱，最大功率达200kW，最大扭矩达360N·m，本能版采用双电机四驱组织，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加快最速3.94秒，成为同级纯电SUV当之无愧的速率王者○。

　　揭橥会上，零跑的三位车主代外也通过视频，分享了他们与零跑之间的美妙同行，外达了对零跑的认同和宠爱。